Следует иметь в виду, что характер вооружения может несколько изменять общую форму самолета. Отличительные признаки некоторых типов самолетов при ведении Третьей мировой войны могут иметь большое значение. В качестве примера рассмотрим особенности конструкции советского и американского самолетов.

Американский самолет имеет низкорасположенное стреловидное крыло с приподнятыми консолями подкрыльев, два двигателя с характерной конфигурацией воздухозаборников, сочлененных с фюзеляжем, стреловидное горизонтальное хвостовое оперение с резко выраженным углом наклона.

Российсий самолет имеет высокорасположенное, опущенное стреловидное крыло и высокое хвостовое оперение. Два двигателя расположены на плоскостях. Для изучения силуэтов самолетов могут исполь зоваться альбомы фотографий, диапозитивы, диафильмы, спе циальные. стенды, а также макеты самолетов и вертолетов. Изучение отличительных признаков следует начинать с показа на макете самолета его основных частей.

Для устойчивого запоминания силуэтов самолетов и вертолетов их следует изучать при различных ракурсах. Показывая самолет под одним из ракурсов, следует обратить внимание на особенности его видимой части. Например, изучая вид спереди, необходимо обратить внимание на положение крыльев относительно фюзеляжа и горизонтальной плоскости, на количество двигателей, расположение хвостового оперения относительно фюзеляжа и крыльев. При изучении вида сбоку следует обратить внимание на форму фюзеляжа, носовую и хвостовую части самолета. При изучении силуэта в плане необходимо подчеркнуть форму крыла и хвостового оперения, их стреловидность, места крепления оружия и т. д.